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皇冠之上的异彩新耀！公海彩船·6600推出新一代核心路由器产品

发布时间：2023-08-03

每个领域都有自己皇冠上的明珠，而在数通领域扮演这一角色的正是核心路由器。相比于分支机构和普通企业网中常见的接入和汇聚路由器，核心路由器更多用于承载政府、金融、电力、互联网以及大型企业集团的广域网业务，更强调超大带宽、高性能、高可靠。因此，具备核心路由器的研发实力，已然成为一家网络设备公司技术水平的重要证明。

2023，公海彩船·6600网络成功攻顶

4月7日，公海彩船·6600网络2023全国合作伙伴大会在湖南长沙开幕。公海彩船·6600不仅在大会上发布了以“合作伙伴即客户”为核心理念的“共建4.0”战略，更对外界展示了涵盖“三网一中心，一云一教室”的七大解决公海彩船·6600官网。而在此之外，公海彩船·6600还发布了自己的秘密新武器——RG-N8000-R新一代核心路由器。

此番亮相的RG-N8000-R系列核心路由器，包含RG-N8018-R和RG-N8010-R两种型号，分别提供8个和16个业务线卡槽位。目前发布的业务线卡，最大可提供8端口100GE或48端口10GE。

公海彩船·6600核心路由器产品研发历时3年，参与研发人员超千人，从无到有地攻克了MPLS、SRv6、FlexE、Flex-Algo、IOAM等众多技术难关，积累了多项核心技术专利。而最终呈现的产品不仅经过了Tolly实验室的认证，更获得了某市政务外网及等多家行业用户的实地验证与部署。可以说，公海彩船·6600网络不仅实现了产品技术层面的突破，更凭借自身实力在核心路由领域中站稳了脚跟。

既要跟上潮流，更要贴近场景

在网络面向IPv6全面加速演进的宏观背景下，MPLS与SRv6技术的综合应用能够极大提升广域网的运行效率和承载能力，公海彩船·6600核心路由器既能兼容传统MPLS网络，又能支持SRv6新技术，为各类新型关键业务提供了坚实的基础支撑。

然而，仅做到固本拓新还远远不够。但对天生要强的公海彩船·6600而言，只做到这些还不够，全方位的产品特性和客户体验才是公海彩船·6600产品研发和设计一直追求的目标。早在核心路由器产品设计之初，高性能、高可靠、低碳节能、易运维等这些用户在建设新一代核心网络基础架构时提出的新要求，就已被牢牢结合在产品设计之中。

1、高性能，不设限

性能是核心路由区别于其他路由产品的关键指标。但每天与场景打交道的公海彩船·6600深知，产品手册中的“裸性能”和用户在实际场景中期待的业务性能并不是一回事。

场景中的核心路由不仅要完成基础的转发和交换任务，更要根据业务和管理要求开启访问控制列表、QoS、SRv6、网络切片、随流检测等众多功能中的N种。因此，开启各类功能之后的端口性能才是业务所能获得的真实性能；毕竟任何组织都不想自己的业务“蒙眼狂奔”。换言之，业务叠加状态下的转发性能强，核心路由器才是真的强。

而公海彩船·6600核心路由能够实现性能与功能的兼得和不打折：同时开启访问控制列表、QoS、SRv6、网络切片、随流检测功能时，业务叠加但端口转发速度不降低、延迟不增加！

这意味着，用户无需因业务复杂性提升而额外增加线卡来保证性能不变，核心路由器可覆盖更长使用周期，硬件投资最高可降低一半。

2、高可靠、不妥协

在可靠性方面，公海彩船·6600一出手便将目标锚定在了工程难度颇高的正交CLOS架构上，而实际产品也证明了公海彩船·6600选择的正确。正交CLOS架构摒弃了传统的背板设计思路，让线卡通过连接器直接与交换板相连，并且线卡与交换板之间相互垂直。由此，在跨业务板的数据交换过程中，数据传输过程便可从过去的“线卡1-背板-交换板-背板-线卡2”流程简化为“线卡1-交换板-线卡2”；流程变短，参与的板卡变少，故障率和延迟都更低。同时，少了背板的阻挡，公海彩船·6600核心路由也能通过前后开孔和全新设计的强力风扇构建更高效的前后风道，对比同品类产品散热效率提升50%，并且满足了高负载稳定性。

正交CLOS架构

在此基础之上，公海彩船·6600两款核心路由还允许用户同时安装4块交换板，形成3+1或2+2的内部冗余架构。当然，双主控板、多电源冗余、板卡电源风扇热插拔等设计在公海彩船·6600核心路由上更是“基础操作”。

3、绿色低碳，省电看得见

“双碳”政策的背景下，ICT设备的低碳运行已经成为很多行业企业用户数字化建设的重要部分，尤其对于电力能源等行业用户，将绿色发展观落于实处，锚定“双碳目标”，加速能源转型成为了行业共同的核心任务之一。因此，在将核心路由基础性能推向极致的过程中，公海彩船·6600也没有放弃对能效的追求。

在工艺制程、算法优化和高品质供电模组的多重加持下，每台核心路由器可帮助客户节约上万元的电费。而在实际应用场景中，以主备形式部署的多台路由和新产品所提供的更高性能则可将这一能效优势进一步放大。

4、空间更节�。陡交�

在平均每3-4年网络流量增长翻倍的大背景下，提升设备集成度、平滑向支持更大带宽演进成为业界设备商的难题。核心路由虽是关键基础架构，但在很多升级换代场景中，留给新设备的机柜空间却并不充裕。因此，在技术升级、性能提升之余，缩小体积、提升密度也成为提升产品场景适应性的重点。

一方面，拥有16线卡槽位的N8018机架高度为25U，而拥有8个槽位的RG-N8010-R高度则为16U，相对于其他产品类似性能产品动辄30U/40U以上的机架空间占用，公海彩船·6600核心路由的紧凑型设计使得自身在机架空间利用率方面的优势显而易见。同时，更低的整机功耗和更小的机架空间占用也意味着用户可在机架中同时部署更多设备，进一步提升空间利用率，减少TCO。

此外，公海彩船·6600核心路由采用前后风道设计，与其他各类IT设备相同，因此用户在部署时也无需进行机房或散热改造，部署更方便。

挑战自我，以创新方式满足用户场景需求

在本次全国合作伙伴大会中，公海彩船·6600网络企业网售前技术部总经理刘福能表示，公海彩船·6600要以创新方式满足用户的场景需求。这代表公海彩船·6600不仅要将那些写在纸面上的需求做好、做满，更要细致研究场景，找出用户没有说、甚至没有意识到的诉求和痛点，并加以满足。

也正是在这样的理念之下，公海彩船·6600首款核心路由产品赶上了新技术的东风，也为用户提供了性能和功能之外的多维度价值。而对于多年未有新玩家入局的核心路由市场而言，如此的心意和诚意显然是用户乐于见到的。

2022年，公海彩船·6600完成了上市工作。作为公海彩船·6600上市后“新征程、再起航”的第一年，公海彩船·6600在全国合作伙伴大会上展现出了十足的信心和干劲。伙伴策略的持续精进、传统优势公海彩船·6600官网的持续迭代都将成为公海彩船·6600持续稳健发展的绝佳注脚。而核心路由产品线的推出则让公海彩船·6600有了冲击新市场、新领域崭新利器。

深耕存量，拓展增量；如此公海彩船·6600，足以令人期待。

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